新能源品牌即将诞生，东风风行打造中国自主新势力

随着环境问题日益严峻和国家“双碳”战略的推进，汽车产业新能源浪潮势不可挡。作为自主品牌，东风风行积极响应国家新能源发展战略，快速切入新能源车赛道，并计划于2024年推出全新新能源品牌。为塑造新能源品牌，东风风行将不遗余力，通过全新的品牌调性、全新的设计语言、全新的技术形象、全新产品矩阵，做高全新品牌形象，加速东风风行实现新能源转型，打造中国自主新势力。

共享集团领先技术资源，全面迎接新能源转型挑战

目前，东风集团在新能源技术方面，已经有多项行业领先技术，包括S2-E量子架构、马赫电混DH-i混动技术、超级增程式电动、3.0铠甲电池等四大领先技术。

东风量子架构几乎涵盖了所有动力类型、驱动模式、尺寸、款式的车型，且基于新架构研制的车型可以达到1200公里以上续航、800V超级快充、5分钟补能300公里、百公里11度电超低能耗等单个或多个标准。

马赫电混DH-i技术，是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统，同时也是全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统，更匹配了行业第一个认证热效率超过45%的混动专用发动机。

高效集成高性能“四合一”动力系统，具备 200KM纯电续航，综合续航可达1200+KM，采用大容量电池包，增程式成本进一步降低30%。

铠甲电池拥有四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车，如同身穿铠甲一般，四重防护加持，可以完美解决新能源汽车用户对电池安全方面的担忧。

新品牌成立后，将共享集团全价值链四大领先技术资源，东风风行全面迎接新能源转型挑战，实现绿色、高效、低碳发展。

充足资金投入，为打造新能源品牌提供保障

为了支撑新能源转型，东风风行有充足的资金准备。“十四五”期间，东风风行5年计划投入200亿元，其中50亿元用于新能源相关技术研发。

在人力资源方面，东风风行将招揽数字科技新人才 1000人 ，组建“新能源+软件系统+自动驾驶”的原创开发团队。

创新管理机制，推进风行品牌新能源转型

在国际上，众多行业标杆企业都纷纷采用IPD流程进行产品开发，使产品的创新能力和企业竞争力大幅度提升。世界500强中80%的企业采用类似IPD方法进行产品开发，是最佳的产品开发方法。东风风行新能源品牌成立后也将采用IPD方法，基于客户需求导向进行产品投资决策和产品开发决策，采用正向研发+架构共创的模式，打造更高效的产品开发模式。届时，新车研发周期将压缩至10-18个月，多车型敏捷响应各细分市场，确保每年2款全新产品投放市场。

为了激发员工的积极性，东风风行研发、采购、制造、财经、营销团队将跟投车型项目，根据各阶段指标达成结算奖励金额。

此外，东风风行还将加强与政府部门和社会各界的合作，共同推动新能源汽车的发展。东风集团、地方政府、东风柳汽共同投入125亿，启动“龙行工程”推进风行品牌新能源转型，建设新能源产销30万辆能力。

构建新型合作生态，打造顶级朋友圈

东风风行以严苛的标准在全国至全球范围内甄选优质供应商包括博世BOSCH、联合电子UAES、麦格纳、福耀玻璃在内的世界500强企业，为东风风行提供一流的零部件，确保车型品质。

东风风行打造中国自主新势力，推出全新的新能源品牌，不仅是为了自身的发展，更是为了推动整个中国新能源汽车产业的快速崛起。通过央企硬核技术、灵活创新机制、充足资金投入以及顶级生态联盟，东风风行新能源品牌将为中国消费者带来高品质的、环保的出行选择，推动中国的新能源汽车产业实现从“大国”向“强国”的跨越。相信在不久的将来，东风风行新能源品牌将成为中国新能源汽车领域的引领者和标杆企业。